KP30.34 KP30.61 Hydraulické dvouzubové čerpadlo pro nákladní automobil s čerpadlem na beton 3339111608 24102207095.3
Wuhan Xinlaifu Hydraulic Equipment Co., Ltd. je jedním z předních výrobců a dodavatelů hydraulického dvojitého zubového čerpadla kp30.34 kp30.61 pro nákladní automobil s čerpadlem na beton 3339111608 24102207095.3 v Číně. S bohatými zkušenostmi vás srdečně vítáme, abyste si z naší továrny koupili vysoce kvalitní přizpůsobené produkty za konkurenceschopnou cenu. K dispozici je také služba OEM & ODM.
Specifikace
| Parametr | KP30,34 | KP30,61 |
|---|---|---|
| Přemístění | 34,56 cm³/ot (2,11 in³/ot) | 61,26 cm³/ot (3,74 in³/ot) |
| Maximální trvalý tlak | 260 barů (3770 psi) | 200 barů (2900 psi) |
| Maximální špičkový tlak | 285 barů (4134 psi) | ~220 bar |
| Maximální rychlost | 3000 ot./min | 3000 ot./min |
| Min. rychlost | 350 ot./min | 350 ot./min |
| Materiál těla | Hliník | Hliník |
Přehled produktu
Dvojité zubové čerpadlo řady Casappa KP30 – KP30.34 a KP30.61 pro vozy s čerpadlem na beton
Pokud provozujete nebo udržujete vůz s čerpadlem na beton, víte, že selhání hydraulického čerpadla není postupná událost. Čerpadlo přestane dodávat průtok, hlavní válec se zastaví a výložník zamrzne v poloze - s plným potrubím betonu, které je nutné okamžitě vyčistit. Náklady nejsou jen čerpadlo; je to opožděné lití, plýtvání betonem a nečinnost posádky.
Řada Casappa KP30 je platforma dvojitého zubového čerpadla široce používaná na nákladních automobilech na beton od Putzmeister, SANY a Zoomlion. Této aplikaci dominují dva specifické zdvihy: KP30.34 (34,56 cm³/ot.) a KP30.61 (61,26 cm³/ot.). Tato dvě čerpadla jsou obvykle kombinována jako tandemová jednotka - sdílející jeden hnací hřídel a litinové pouzdro -, přičemž jedno čerpadlo obsluhuje vysokotlaký-okruh hlavního válce a druhé zajišťuje pomocné funkce vysokého průtoku-.
Proč je řada KP30 vhodná pro čerpání betonu?
Čerpadlo používá třídílnou litinovou konstrukci s deskami pro vyrovnání tlaku a bočními deskami ze slinutého bronzu. Jak se ozubená kola opotřebovávají, systém vyrovnávání tlaku automaticky kompenzuje axiální vůli - a udržuje objemovou účinnost po tisíce provozních hodin. U nákladních automobilů s čerpadlem na beton, které jezdí pod nepřetržitým vysokým tlakem s častými tlakovými špičkami, není tento samokompenzační design luxusem; je to požadavek spolehlivosti.
Jakou konfiguraci KP30 potřebujete?To záleží na dvou otázkách:
Jaká je kombinace objemu vašeho čerpadla?→ KP30.34 + KP30.61 je nejběžnější tandemové párování pro nákladní vozy na beton
Jaké je OEM číslo dílu vašeho stroje?→ 3339111608 a 24102207095.3 jsou dvě referenční čísla spojená s touto aplikací (důležité rozdíly najdete v části Křížové odkazy OEM)
Hlavní výhody
2.1 Tandemová konfigurace – dvě čerpadla, jeden hnací hřídel
Čerpadla KP30.34 a KP30.61 se nejčastěji používají jako tandemové (dvojité) čerpadlo v aplikacích s čerpadly betonu. To znamená, že dvě nezávislé sekce zubového čerpadla sdílejí jeden hnací hřídel a montážní rozhraní.
Proč je to důležité pro konstrukci čerpadla na beton:
Kompaktní instalace- dva hydraulické okruhy napájené z jednoho výstupu PTO nebo převodovky
Zjednodušená hnací soustava- jedna spojka, jedna montážní příruba, jeden postup vyrovnání
Nezávislé obvody- okruh hlavního válce (vysokotlaký) a pomocný okruh (výložník, výložník, vodní čerpadlo) fungují bez rušení
Typická tandemová konfigurace na voze s čerpadlem betonu:
Sekce KP30.61- pohání hlavní okruh betonového válce a zajišťuje vysoký průtok pro pohyb betonových pístů výtlačným potrubím
Sekce KP30.34- řídí funkce výložníku a výložníku, kde je pro přesné umístění pod zatížením vyžadován nižší průtok, ale vyšší tlak
Jak potvrdit konfiguraci tandemu:Zkontrolujte kód modelu na původní pumpě. Tandemové čerpadlo KP30 bude mít dvě hodnoty výtlaku oddělené znaménkem plus nebo lomítkem (např. KP30.61+34). Pokud váš stroj používá jedno čerpadlo, potvrďte před objednávkou objem.
2.2 Výběr výtlaku – KP30,34 vs KP30,61
Tyto dva objemy plní různé role v hydraulickém systému čerpadla betonu. Výběr správné kombinace je prvním rozhodnutím.
| Model | Přemístění | Jmenovitý tlak | Špičkový tlak | Maximální rychlost | Primární role na čerpadle na beton |
|---|---|---|---|---|---|
| KP30,34 | 34,56 cm³/ot | 300 bar | 320 bar | 3 000 ot./min | Výložník, výložník, pomocné funkce |
| KP30,61 | 61,26 cm³/ot | 260 bar | 280 bar | 2 500 ot./min | Hlavní okruh betonového válce |
Návod na výběr:
Pokud vyměňujete jedno čerpadlo na menším čerpadle na beton nebo pomocném systému, ověřte, jakou funkci plní - okruh výložníku nebo okruh hlavního válce - a odpovídajícím způsobem upravte objem.
Pokud vyměňujete tandemové čerpadlo, potvrďte oba výtlaky z původního typového štítku. Běžná konfigurace je KP30.61 (hlavní válec) + KP30.34 (výložník/pomocný).
Nepředpokládejte, že tyto dva posuny jsou zaměnitelné.KP30.34 pracuje při vyšším tlaku (300 bar vs 260 bar), ale nižším průtoku. KP30.61 poskytuje větší průtok, ale při nižším tlaku. Přizpůsobení čerpadla funkci okruhu je zásadní pro výkon systému.
2.3 Tlaková schopnost – vytvořeno pro pracovní cyklus čerpadla na beton
Čerpání betonu je jednou z nejnáročnějších mobilních hydraulických aplikací. Hlavní válec musí protlačovat beton stovky metrů potrubí, často s opakovanými tlakovými špičkami, když se betonové špalky pohybují přes ohyby a redukce.
| Parametr | KP30,34 | KP30,61 |
|---|---|---|
| Jmenovitý tlak (p2) | 300 barů (4 350 psi) | 260 barů (3 770 psi) |
| Špičkový tlak (p3) | 320 barů (4 640 psi) | 280 barů (4 060 psi) |
| Minimální rychlost | 350 ot./min | 350 ot./min |
| Maximální rychlost | 3 000 ot./min | 2 500 ot./min |
Co to v praxi znamená:Trvalý tlak 300 barů KP30.34 poskytuje rezervu pro tlakové špičky během provozu výložníku -, když operátor prodlouží výložník plným betonovým potrubím, zatížení válce výložníku prudce vzroste. Jmenovitý tlak KP30.61 260 bar je přizpůsoben okruhu hlavního válce, kde je primárním požadavkem objem průtoku a tlak v systému je omezen tlakem přiváděného betonu.
2.4 Litinová konstrukce – životnost tam, kde se počítá
Řada KP30 používá pro přední a zadní kryt litinu a středové tělo - není hliník. Pro nákladní vozy s čerpadlem betonu, které pracují v prašném,-vibračním prostředí s nepřetržitým cyklováním tlaku, litina nabízí:
Vyšší odolnost proti roztržení- kritické pro okruh hlavního válce
Lepší tlumení vibrací- snižuje hluk převodovky a únavu krytu
Delší životnost- odolává mechanickému namáhání opakovanými tlakovými špičkami
Tepelná stabilita- menší zkreslení při teplotních výkyvech při čerpání betonu
Konfigurace přední příruby:Čerpadla KP30 jsou k dispozici s evropskou standardní 4-otvorovou přírubou (pilot 50,8 mm) nebo SAE B 2-otvorovou přírubou (pilot 101,6 mm), s možností hřídele včetně kuželového 1:8 s perem a SAE B drážkou (21,8 mm průměr, 13 zubů) . Před objednáním si ověřte svůj stávající typ příruby a hřídele.
2.5 Tlakové vyvažovací desky – efektivita, která trvá
Řada KP30 obsahuje desky pro vyrovnání tlaku za bočními deskami ze slinutého bronzu. Jak se ozubená kola otáčejí, hydraulický tlak působí na zadní stranu bočních desek a tlačí je proti čelům ozubených kol, aby se zachovalo těsné utěsnění.
Co to znamená pro váš rozpočet na údržbu:Na rozdíl od čerpadla s pevnou vůlí, kde účinnost klesá s opotřebením převodů, systém vyrovnávání tlaku KP30 automaticky kompenzuje opotřebení. Čerpadlo si udržuje vysokou objemovou účinnost po celou dobu své životnosti, snižuje potřebu předčasné výměny a udržuje vaše čerpadlo na beton v provozu na jmenovitém výkonu.
2.6 Praktický průvodce výběrem – Přizpůsobení čerpadla vašemu vozu s čerpadlem na beton
Tuto tabulku použijte k identifikaci správné konfigurace KP30 pro váš stroj:
| Váš stroj / obvod | Doporučené čerpadlo | Proč |
|---|---|---|
| Hlavní válec čerpadla na beton (vysoký průtok, střední tlak) | KP30,61 (61,26 ccm) | jmenovitý tlak 260 barů přizpůsobený výtlačnému okruhu; vysoký průtok pro otáčky válce |
| Okruh výložníku / výložníku (střední průtok, vysoký tlak) | KP30,34 (34,56 ccm) | 300 bar jmenovitý tlak pro zatížení výložníku; kompaktní výtlak pro přesné ovládání |
| Tandemová výměna (oba okruhy) | KP30.61 + KP30,34 | Standardní tandemové párování pro betonová čerpadla Putzmeister, SANY, Zoomlion |
| Pohon bubnu míchačky | Potvrďte posunutí | Řada KP30 se také používá v aplikacích míchacích vozů; zkontrolujte původní typový štítek |
| Přívěsné čerpadlo / stacionární čerpadlo | Potvrďte posunutí | Menší betonová čerpadla mohou používat jedno čerpadlo KP30 |
Q1: Jak zjistím, které čerpadlo KP30 potřebuji pro svůj vůz s čerpadlem na beton?
Zkontrolujte kód modelu na původním typovém štítku čerpadla. Na štítku se zobrazí:
Základní řada: KP30
Zdvihový objem: 34 (pro 34,56 ccm) nebo 61 (pro 61,26 ccm)
Konfigurační kódy pro přírubu, hřídel, rotaci a porty
Pokud je typový štítek nečitelný, změřte hloubku tělesa čerpadla nebo nahlédněte do příručky k součástem vašeho stroje. Číslo dílu VOE nebo OEM může také identifikovat správné čerpadlo.
Q2: Jaký je rozdíl mezi KP30.34 a KP30.61?
| KP30,34 | KP30,61 | |
|---|---|---|
| Přemístění | 34,56 cm³/ot | 61,26 cm³/ot |
| Jmenovitý tlak | 300 bar | 260 bar |
| Špičkový tlak | 320 bar | 280 bar |
| Maximální rychlost | 3 000 ot./min | 2 500 ot./min |
| Typická role | Výložník, výložník, pomocný | Hlavní betonový válec |
Nezaměňujte je.KP30.34 pracuje při vyšším tlaku, ale nižším průtoku. KP30.61 poskytuje větší průtok, ale při nižším tlaku. Použitím nesprávného čerpadla v okruhu bude buď pod-výkon nebo přetížení systému.
Q3: Co znamená číslo OEM 3339111608?
3339111608 je číslo dílu Parker související se zubovým čerpadlem řady PGP517 -, nikoli čerpadlem Casappa KP30. Objevuje se v některých seznamech křížových{5}}referencí vedle aplikací pro čerpadla betonu Casappa, ale jedná se o jinou platformu čerpadel od jiného výrobce.
Pokud váš stroj používá 3339111608:Před objednáním ověřte skutečnou značku čerpadla na vašem stroji. Pokud potřebujete náhradní Parker PGP517, vyhledejte tuto řadu. Pokud potřebujete výměnu Casappa KP30, použijte kód modelu KP30 z původního typového štítku čerpadla.
Q4: Co znamená číslo OEM 24102207095.3?
24102207095.3 je referenční číslo hydraulického systému čerpadla betonu spojené s tandemovým čerpadlem řady KP30. Běžně se vyskytuje v nabídkách dílů betonových čerpadel Putzmeister, SANY a Zoomlion. Při spárování s kódy modelu KP30 (např. KP30.61D1-04S3-LMD/MC-N-CF8-HSC) toto číslo identifikuje správnou konfiguraci tandemového čerpadla pro váš stroj.
Q5: Mohu nahradit tandemové čerpadlo dvěma samostatnými čerpadly?
Ne - ne bez významné úpravy systému.Tandemové čerpadlo KP30 sdílí jeden hnací hřídel, montážní přírubu a skříň. Jeho nahrazení dvěma samostatnými čerpadly by vyžadovalo:
Dělicí převodovka pro pohon obou čerpadel
Dodatečné montážní držáky a spojky
Upravené hydraulické rozvody pro připojení samostatných čerpadel
V případě výměny- objednejte kompletní sestavu tandemového čerpadla se správnou kombinací výtlaku.
Q6: Jaká hydraulická kapalina a filtrace jsou vyžadovány?
Tekutina:Minerální olej, HL nebo HLP podle DIN 51524. Pro aplikace betonových čerpadel je nejběžnějším stupněm viskozity ISO VG 46. Filtrace: Udržujte čistotu kapaliny podle ISO 4406 kód 18/16/13 nebo lepší. Rozsah provozních teplot: -25 stupňů až +80 stupňů .
Q7: Jaký směr otáčení je k dispozici?
Řada KP30 je k dispozici ve směru hodinových ručiček (R), proti směru hodinových ručiček (L) a obousměrné konfiguraci. Směr otáčení je zakódován v kódu modelu (typicky „D“ ve směru hodinových ručiček nebo „S“ proti směru hodinových ručiček u modelů Casappa). Před objednáním - ověřte směr otáčení původního čerpadla. Instalace čerpadla s nesprávným otáčením poškodí čerpadlo ihned při spuštění.
Q8: Co bych měl zkontrolovat před instalací náhradního tandemového čerpadla KP30?
Čtyři položky před instalací:
Směr otáčení- potvrďte z původního typového štítku čerpadla. Spojka pohonu musí odpovídat otáčení čerpadla.
Stav sacího potrubí- kolabující nebo omezená sací hadice může kavitovat nové čerpadlo během několika minut.
Typ montážní příruby a hřídele- evropské 4-dírkové nebo SAE B 2-dírkové; kónický 1:8 nebo SAE B spline. Náhrada musí přesně odpovídat původnímu rozhraní.
Stav tandemové spojky- při výměně tandemového čerpadla zkontrolujte opotřebení mezilehlé spojky mezi dvěma sekcemi čerpadla. Opotřebená spojka způsobí vibrace a předčasné selhání nového čerpadla.
Q9: Poskytujete testovací zprávy?
Ano. Každé čerpadlo KP30 prochází před odesláním továrním testováním, včetně ověření výtlaku, údajů o tlaku/průtoku a měření vnitřní netěsnosti. Testovací data a videa jsou k dispozici na vyžádání.
Populární Tagy: kp30.34 kp30.61 hydraulické dvojité zubové čerpadlo pro nákladní automobil s čerpadlem na beton 3339111608 24102207095.3, Čína kp30.34 kp30.61 hydraulické dvojité zubové čerpadlo pro nákladní automobil s čerpadlem betonu 3339111608 24102207095.3 výrobci, dodavatelé
Dvojice
NeMohlo by se Vám také líbit
Odeslat dotaz