Plná OEM zaměnitelnost Identická montážní příruba, drážka, hydraulický port a celkové rozměry jako originál 05901037, 05818892, 05901333 Převodovka Bomag, pro přímou instalaci na BW202AD-4, BW203AD-4 a odpovídající silniční válce není potřeba žádná úprava.

Těžká-3-stupňová planetová struktura-Ozubená kola z vysoce pevné legované oceli s podporou povrchu kalených tvrdých zubů 32 000–48 000 N·m jmenovitého točivého momentu a 48 000 N·m špičkového točivého momentu, stabilní, aby odolávala častým rázovým zatížením při zhutňování.

Integrovaná více{0}}kotoučová parkovací brzda Vestavěná-na jaře-uvolňovací hydraulická brzda zabraňuje dodatečné montáži brzd a účinně zabraňuje klouzání válečků na svazích pro bezpečnější stavební práce.

Stabilní výkon hydraulického přizpůsobení Dokonale kompatibilní s kráčejícími motory A6VM55/A6VM80, pracuje stabilně pod jmenovitým tlakem 320 barů a špičkovým tlakem 380 barů bez vnitřního úniku.

Prvotřídní těsnění a přizpůsobivost široké teplotě Těsnící komponenty z fluorové pryže odolávají vysoké teplotě a erozi asfaltového bahna, vhodné pro dlouhodobý-provoz pod -25 až +85 stupňů v pracovním prostředí.

Nákladově-efektivní alternativní náhradní díl XLF Hydraulický repasovaný náhradní díl se spolehlivou kvalitou, kratší dodací lhůtou a konkurenceschopnou cenou ve srovnání s originálními náhradními díly Bomag, ideální pro velkoobchody s opravami strojů.

Otázka: Které stroje jsou vhodné pro tento reduktor převodovky?
A: Převodovka Díl č. 05901037, 05818892 a 05901333 jsou určeny výhradně pro dvoububnové silniční válce BOMAG BW202AD-4, BW203AD-4, BW213D-4 a asfaltové finišery BF600.

Otázka: Přímá zaměnitelnost OEM?
A: Ano. Vstupní drážková příruba, montážní příruba výstupního kola, rozmístění otvorů pro šrouby a celkové rozměry odpovídají originální OEM jednotce 1:1, výměna plug-and{4}}bez řezání nebo úpravy adaptéru.

Otázka: Klíčové technické specifikace?
A: Jmenovitý pracovní tlak 320 bar, špičkový tlak 380 bar; maximální rozsah výstupního točivého momentu 32000–48000 N·m. Využívá integrovanou 3-nauhličovanou tvrdou-strukturu planetární převodovky s vestavěnou parkovací brzdou.

Q: Kompatibilní s originálními hydromotory?
Odpověď: Dokonale sladěné s originálními hydromotory Rexroth A6VM55 / A6VM80 prostřednictvím standardní vnitřní drážkované vstupní příruby, přímo pasuje na originální kráčivé hydraulické okruhy z výroby.

Otázka: Stabilní hutnění?
Odpověď: Přesně broušená planetová soukolí z nauhličované slitiny minimalizují vibrace, tření a otěr a poskytují konzistentní nízký{0}}vysoký točivý moment pro zvládnutí-hodinového asfaltování, stoupání a častého zastavování-stavebních prací.

Otázka: Jsou k dispozici upgradované-možnosti pro těžký provoz?
Odpověď: Volitelné zesílené sestavy ozubených kol, více{0}}soupravy plovoucích těsnění z fluorkaučuku a těžká-valečková ložiska pro časté přetěžování, staveniště s asfaltem při vysokých{2}}teplotách.

Otázka: Doporučený cyklus mazání a údržby?
A: Extrémně tlakový průmyslový převodový olej ISO VG460 EP. Denně kontrolujte hladinu oleje a těsnění; úplně vypusťte a vyměňte převodový olej každých 1000 pracovních hodin v prašných podmínkách výstavby vozovky.

Otázka: Odstraňte problémy s únikem a přehřátím?
A: Utáhněte upevňovací šrouby pro menší únik oleje; vyměňte kompletní sadu těsnění pro vážné netěsnosti. Přehřátí má obecně za následek degradaci maziva, nedostatečné množství oleje nebo opotřebované vnitřní převody. Dodržujte oficiální pokyny pro údržbu, neoprávněná demontáž se nedoporučuje.

Otázka: Záruční podmínky?
Odpověď: 12-měsíční tovární záruka. Bezplatná technická konzultace a bezplatná výměna náhradních dílů pro poruchy způsobené mimolidským poškozením za standardních provozních podmínek.